Fiat Mobi mantém posto de carro mais barato do Brasil

Luciano Meira

O Fiat Mobi consolidou-se como o veículo zero-quilômetro mais acessível do mercado brasileiro em 2025. Produzido na fábrica da Stellantis em Betim, Minas Gerais, o modelo de entrada da marca italiana disputa o título de “carro popular” com o Renault Kwid, mantendo uma leve vantagem no preço final ao consumidor.O veículo foi projetado especificamente para o trânsito das grandes cidades. Suas dimensões reduzidas facilitam manobras e o estacionamento em vagas estreitas, característica central de sua proposta comercial. Atualmente, o Mobi é comercializado principalmente na versão Like, que traz de série itens básicos de conforto, como ar-condicionado e direção elétrica.

Sob o capô, o modelo utiliza o motor 1.0 Fire de quatro cilindros. O conjunto entrega até 74 cavalos de potência quando abastecido com etanol e é acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. Embora seja um projeto veterano, a mecânica é reconhecida pela robustez e pelo baixo custo de manutenção, fatores determinantes para frotistas e motoristas de aplicativos.

No quesito segurança, o compacto conta com os itens exigidos pela legislação nacional, como freios ABS e airbags frontais. Em atualizações recentes, a fabricante incluiu o controle de estabilidade e o assistente de partida em rampa em todas as versões. O espaço interno, no entanto, permanece restrito: o porta-malas comporta 200 litros, o que limita o uso do carro para viagens longas ou famílias numerosas.

A liderança do Mobi reflete o cenário atual da indústria automotiva no Brasil. Com o fim da produção de modelos históricos como o Volkswagen Gol e o Fiat Uno, o mercado de entrada tornou-se dependente de subcompactos que priorizam a economia de combustível e o preço de aquisição. O consumo do modelo gira em torno de 13,5 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, quando abastecido com gasolina.