Governo lança Move Brasil com R$ 10 bi em crédito para renovar frota de caminhões
Programa oferece juros de 13% a 14% ao ano para autônomos, cooperados e empresas comprarem veículos nacionais e sustentáveis; meta é substituir modelos antigos e impulsionar indústria
Luciano Meira
O governo federal lançou nesta quinta-feira (8/1), em Brasília, o programa Move Brasil, que disponibiliza R$ 10 bilhões em financiamentos a juros reduzidos para aquisição de caminhões novos ou seminovos, priorizando caminhoneiros autônomos, cooperados e empresas de transporte rodoviário de cargas, com foco na renovação da frota envelhecida, redução de emissões e fortalecimento da indústria nacional. Operado pelo BNDES com recursos do Tesouro Nacional, o plano reserva R$ 1 bilhão exclusivo para autônomos e promete retirar veículos poluentes das rodovias, gerando empregos e segurança, segundo o vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB), durante visita à concessionária Nasa Caminhões e Ônibus.
Condições financeiras e critérios
As linhas de crédito, definidas por Medida Provisória de dezembro de 2025 e portarias do MDIC e CMN, oferecem limite de até R$ 50 milhões por beneficiário, prazo de 5 anos, carência de 6 meses e juros anuais máximos de 13% a 14% —até 40% abaixo das taxas de mercado—, com cobertura de até 80% pelo Fundo Garantidor de Investimentos (FGI). Veículos devem atender à fase P8 do Proconve (emissões), ter credenciamento no CFI/BNDES (conteúdo nacional) e, para bônus extras, o antigo deve ser entregue para desmonte em até 180 dias, com certidão de baixa.
O programa admite seguro do bem e prestamista, alinhando-se à Nova Indústria Brasil (NIB) para adensar cadeias produtivas e tecnologia nacional.
Contexto da frota e benefícios esperados
A frota brasileira de caminhões tem idade média acima de 15 anos, responsável por 60% das emissões de CO no setor de transportes, além de maior consumo de diesel e acidentes por falhas mecânicas, segundo dados do MDIC. O Move Brasil busca modernizar esse parque, beneficiando montadoras como Volkswagen Caminhões e Ônibus, que preveem alta na demanda, e reduzindo custos operacionais para transportadores em até 20% com modelos mais eficientes.
Alckmin destacou ganhos ambientais, de saúde pública e econômicos, com estímulo a empregos na indústria e comércio de peças.
Repercussão no setor
Caminhoneiros autônomos e cooperativas celebram a linha exclusiva de R$ 1 bilhão, que facilita acesso a financiamentos antes restritos a grandes frotistas, enquanto entidades como a NTC&Logística apoiam a medida por elevar segurança nas estradas. Montadoras sinalizam produção ampliada, mas pedem agilidade na liberação de recursos para evitar gargalos.
O lançamento ocorre em momento de recuperação do setor logístico pós-pandemia, com projeções de crescimento de 5% nas vendas de pesados em 2026, impulsionado pelo programa.
